Любой автовладелец знает, как прекрасно здорово иметь свое авто. Но каждый также знает, сколько мороки и волнений приносит отсутствие гаража для нее. Платные стоянки, парковка под окнами – все это не приносит автовладельцу успокоения. И он все чаще и чаще задумывается о строительстве собственного гаража. И вот, решился…
Кому же лучше всего доверить строительство гаража? Конечно, самому себе!
Итак, строим гараж своими руками.

Прежде всего, следует понимать, где и что вы хотите увидеть, в результате ваших работ. Значит, начинать следует с определения места строительства, выбора и расчета количества материалов, которые вам потребуются для строительства вашего будущего гаража.
Для определения места строительства следует учитывать особенности почвы, уровень пролегания грунтовых вод, а также расположение коммуникаций.
Место вы выбрали - теперь дело за фундаментом. Фундамент – это самое важное в строительстве не только гаража, но и других конструкций. От того, насколько правильно заложен фундамент зависит дальнейшая жизнь гаража.
Как мы знаем фундаменты подразделяются на два вида - столбчатые и ленточные. Ленточный фундамент применяется для постройки конструкций с подвалами, имеющими кирпичные или бетонные стены. Столбчатый фундамент применяется при строительстве легких построек, например деревянных. Для гаража глубина траншеи фундамента, обычно, составляет около метра. Хотя если делать по правилам, то углубляют до тех пор, пока не будет достигнут глиняный слой. Но это дело очень трудное и затратное.
Дальше траншею засыпают песком в два этапа: первый слой, примерно 25 см., поливают водой, утрамбовывают и также засыпают второй слой. Следующим делом идет арматура. Прутья укладываются параллельно по всему периметру и должны перекрывать друг друга не меньше чем на 20 см. Желательно эту конструкцию подвесить над песком, во избежание коррозии. После чего все это приготовление заливаем бетоном. Важно, чтобы толщина стенок фундамента не была тоньше стен самого гаража. Это только один из способов установления фундамента. Некоторые используют гравий или щебень, вместо песка. Это уже зависит от ваших предпочтений и толщины вашего кошелька. Но чтобы любой фундамент простоял долгое время – необходимо его защитить гидроизоляцией. Чтобы фундамент был больше защищен от влаги и был более теплым, следует сделать цоколь.

 
Теперь стены. Стены могут быть абсолютно любыми. Важно только помнить, что дерево не долговечно (при плохой обработке гниет и поражается насеко-мыми), а металлический не очень хорош тем, что из-за перепада температур в гараже возникает такое явление, как конденсат и железо машины может подвергнуться ржавчине. Оптимальный вариант – кирпич. Дороговато, но если вы «пристраиваете» гараж в ряд (например, в гаражном кооперативе), то можно сэкономить на боковых стенах, построив их в пол-кирпича. Однако, оптимальной, является ширина в кирпич (а то и в полтора). Высота и ширина стен самого гаража зависит от размеров вашего авто, но все же лучше сделать его побольше.

 
Крыша. Крыша не только защищает строение от разрушения, но и предохраняет от воды и сырости, сохраняет тепло. Чтобы крыша не превратилась в бассейн из дождевых и талых вод, она не должна быть плоской, а обязательно с уклоном. Строительство крыши делится на два этапа: установка стропил и кровельные работы.
Для начала возводим деревянный каркас. Толщина балок зависит, в основном от их длины. Элементы стропил скрепляются скобами, гвоздями, а чтобы закрепить их со стенами проще зафиксировать балки в проем, а потом заложить кирпичом. После установки стропил приступаем к настилу досками. Доски лучше прибивать так, чтобы не было между ними больших щелей. Далее идет рубероид. Стелим его сверху в низ, обязательно внахлест, сантиметра в 3-5 и прибиваем. Можно крыть гараж шифером, черепицей. Каким материалом будет покрыта крыша, зависит, опять же от вашего предпочтения и от денежной суммы, находящейся в вашем распоряжении.
Эта статья не является прямым руководством к действию и детально описать все варианты строительства гаража в рамках одной статьи невозможно. Это всего лишь общие рекомендации и пример того, как гараж возводился мной.